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继北京证监局拟对ST锐电责令暂停收购之后,4月6日,上交所决定对ST锐电及公司董事长兼总裁马忠予以公开谴责。

全球客运今年损失或达2520亿美元

ST锐电遭公开谴责 距离退市仅一步之遥

有分析认为,巴菲特一直秉承,对好的公司,股价越跌越买,但这些对两家航空公司的抛售,则意味着,巴菲特也加入航空股的杀跌行列。

“现在机票非常便宜,比火车硬座还便宜。”一位刚刚返回广州的市民罗先生说。数据显示,目前广州至重庆的机票价格最低为120元,而从广州到重庆火车硬座票价都在200元左右,动车二等座455元。有分析认为,即使是120元,其折扣也比此前要少,这说明国内的航空市场已经在慢慢恢复,但境外业务压力依然较大,连巴菲特都大幅“割肉”美航空股。有数据显示,今年全球航空客运业务收入损失或将达2520 亿美元。

交易所的公开谴责对上市公司的后续资本运作具有实际约束效力。ST锐电及现任董事长马忠被公开谴责,意味着公司最近12个月内不能公开或非公开发行证券,也不能实施重大资产重组。未来1年内,ST锐电进行大的资本运作事项可能性不大,这对于近期抄底投机炒作ST锐电的股民来说,无异于晴空霹雳。此外,记者还发现,在本次股价连续低于面值情况下,公司董监高人员于3月21日抛出一个在未来6个月内增持金额265万的增持计划。查阅规则发现,公司年报披露前30个交易日属于窗口期,董监高在此期间是不能买卖公司股票的。

值得注意的是,大发分分pk10规则2月27日,在市场开始大跌之际,伯克希尔曾以平均46.40美元/股的价格购买了97.6万股达美航空。如果按照交易记录,巴菲特割肉的达美航空亏损了近2200万美元。

相比美股航空股,大发极速pk10规则A股航空公司股价跌幅相对较小,其中,中国国航今年2月4日以来累计下跌了10.63%。过去30个交易日跌幅不到20%。有分析认为,目前国内航空业务开始逐步恢复中,但国际业务依然疲弱。

该公司目前持有达美航空5890.08万股。以31.38-33.97美元/股的价格区间出售了230万股的美国西南航空的股票。减持后,该公司目前持有西南航空5133.50万股。

根据美国证监会上周五披露的资料显示,巴菲特的公司伯克希尔哈撒韦以22.96-26.04美元/股的价格区间内出售了美国达美航空1299万股的股票。

2018年10月,大发分分pk10ST锐电股价两度跌破面值,最长连续5个交易日股价低于1元/股。为稳定市场信心,ST锐电披露大额回购计划,拟以不低于5000万元,不超过2亿元回购公司股份,股价随后出现上涨,但2019年5月,公司披露累计回购金额仅118万元。2018年公司三季报显示,公司现金仍有5.47亿元,按理说是足以支撑回购计划的。然而,据交易所的处罚决定显示,公司账上5亿多元现金大多数处于受限状态,主要需用于处理美国超导事件和日常经营。显然,在制定披露回购计划时,公司及相关责任人是知道公司不具备执行回购计划的资金实力。此外,回购公告中所披露的回购目的为股权激励,但经查明,其真实原因是部分股东考虑公司退市风险,要求公司做出回购计划。

2018年10月,ST锐电明知资金有限,却披露大额回购计划,最终仅完成回购下限的2.36%,涉嫌拉抬股价“规避退市”。上市公司被公开谴责,意味着未来12个月内的大部分资本运作将无法进行。截至4月3日,ST锐电股价已连续15个交易日低于面值,距离退市仅一步之遥,继续投机炒作风险极大。

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本文来源:大发幸运pk10平台 责任编辑:大发好运pk10规则 2020年04月10日 14:48:48

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